Asiens kolonisering: Skillnad mellan sidversioner
Från Skolbok
Ingemar (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
Ingemar (diskussion | bidrag) mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 47: | Rad 47: | ||
När Spaniens makt dalade tog Storbritannien början av 1800-talet över som den stormakt i som försökte komma in på den kinesiska marknaden, men Storbritannien fick samma problem som Spanien. Det fanns inget de kunde handla med, dessutom saknade Storbritannien de silvergruvor Spanien hade haft tillgång till. För att komma runt problemet skapade Storbritannien ett behov - av opium. En form av narkotika som odlades i Indien. Opiumet smugglades in i Kina och byttes mot silver i såna mängder att Kinas kejsare såg med oro på hur landets rikedomar försvann. Så även om vanliga kineser uppskattad drogen, gjorde inte landets ledning det. I protest beslagtogs en stor last opium 1839 och vräktes i floden. Detta var inledningen på första ''Opimukriget''. Som svar skickade Storbritannien en kanonbåt och besköt staden tills Kinas ledning gått med på att ändra sin politik och tillåta britterna att handla fritt inom Kina. Från det kommer uttrycket ''kanonbåtspolitik'', när en part i en förhandling är militärt överlägsen och kan tvinga till sig alla rättigheter utan att gå med på några skyldigheter. | När Spaniens makt dalade tog Storbritannien början av 1800-talet över som den stormakt i som försökte komma in på den kinesiska marknaden, men Storbritannien fick samma problem som Spanien. Det fanns inget de kunde handla med, dessutom saknade Storbritannien de silvergruvor Spanien hade haft tillgång till. För att komma runt problemet skapade Storbritannien ett behov - av opium. En form av narkotika som odlades i Indien. Opiumet smugglades in i Kina och byttes mot silver i såna mängder att Kinas kejsare såg med oro på hur landets rikedomar försvann. Så även om vanliga kineser uppskattad drogen, gjorde inte landets ledning det. I protest beslagtogs en stor last opium 1839 och vräktes i floden. Detta var inledningen på första ''Opimukriget''. Som svar skickade Storbritannien en kanonbåt och besköt staden tills Kinas ledning gått med på att ändra sin politik och tillåta britterna att handla fritt inom Kina. Från det kommer uttrycket ''kanonbåtspolitik'', när en part i en förhandling är militärt överlägsen och kan tvinga till sig alla rättigheter utan att gå med på några skyldigheter. | ||
==Källor== | |||
https://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/ljzg_665465/zgjk_665467/3576_665477/t17830.shtml | |||
===Bildkällor=== | |||
Alla bilder från Wikimedia Commons. | |||
Efter att Storbritannien öppnat upp Kina kom fler och fler delegationer från olika Europeiska stormakter. De byggde ambassader och handelsstationer i Kina och tog över mer och mer av handeln med utlandet så att vinsten från handeln med kinesiska lyxartiklar hamnade i de europeiska fickorna och kineserna blev utan. | Efter att Storbritannien öppnat upp Kina kom fler och fler delegationer från olika Europeiska stormakter. De byggde ambassader och handelsstationer i Kina och tog över mer och mer av handeln med utlandet så att vinsten från handeln med kinesiska lyxartiklar hamnade i de europeiska fickorna och kineserna blev utan. | ||
Versionen från 13 augusti 2021 kl. 10.50
Fil:China imperialism cartoon.jpg
Teckning - stormakterna delar på Kina
Asien är en stor världsdel som haft ständiga konflikter. Därför tas inga andra delar upp än koloniseringen av:
- Indien
- Franska Indokina
- Kina
- Indonesien
- Filippinerna
Vasco da Gama och portugiserna
Fil:A partida de Vasco da Gama para a Índia em 1497.jpg
Vasco da Gama landstiger i Indien*'
Den första Europé som rundade Afrikas sydspets och tog sig till länderna i Asien var portugisen Vasco da Gama som steg iland i Indien 1498. Genom detta kunde portugiserna ta över handeln med kryddor, framförallt peppar, De portugisiska fartygen hade bättre kanoner än de muslimska och indiska, och portugiserna var snabba med att bygga fort och kolonier både vid inloppet till Röda havet och Persiska viken, samt kolonin Goa på Indiska fastlandet.
Magellan och Filippinerna
Magellans grav på Filippinerna
Ferdinand Magellan gjorde världens första världsomsegling 1519-1522, under spansk flagg. Under den resan landade hans fartyg på Filippinerna, som fick sitt namn efter den spanska kungen Filip II. Magellan själv dog i strider mot urinvånarna, men togs som koloni av spanjorerna. Ögruppen fungerade som bas för spanska expeditioner till andra delar av Asien och var en viktig spansk koloni ända fram till krigen mellan Spanien och USA 1898-1902 där USA vann och bland annat Filippinerna bytte ägare från Spanien till USA. Än idag är dock Filippinerna katolskt kristet som ett minne från den spanska tiden.
Holländska ostindiska kompaniet
_-_A_Smalschip_with_Two_Dutch_East_Indiamen_Coming_to_Anchor_-_BHC0917_-_Royal_Museums_Greenwich.jpg){kind=link}
Två kanonbåtar från Holländska Ostindiska kompaniet ligger för ankar
Holländska ostindiska kompaniet grundades 1602 med rätt att handla med Ostindien, i praktiken dagens Indonesien. De handlade även med Indien och köpte in tyg och silke som fraktats dit landvägen från Kina. 1609 byggde kompaniet en handelsstation i Jakarta på Java och därifrån spred kompaniet vidare till närliggande öar och tog över all handel med kryddor i övärlden, som senare övergick i statlig kontroll 1799 under namnet Holländska Ostindien, numera kallat Nederländska Ostindien. Kryddhandeln med främst kanel, muskot och peppar gjorde delägarna i handelskompaniet otroligt rika till en början, samtidigt som holländarna på det här viset undanhöll kryddhandeln för konkurrenterna, framförallt Spanien och Portugal. Strider med konkurrenter, svårigheter att få finansiärer och en allmän nedgång i handeln gjorde att ekonomin inte gick ihop och därför tog staten över kompaniets områden. Holländska Ostindien förblev en koloni för Nederländerna tills efter andra världskriget, när Indonesien bildade 1949.
Du kan läsa mer om Nederländernas storhetstid i kapitlet Holland, guldåldern.
Kinas uppdelning
Kina har alltid varit en stormakt, med sin placering i hjärtat av Östasien och välutvecklade kultur. (Läs mer om landets tidiga historia i Kina (Flodkultur) och Kina (200 f.kr - 200 e.kr.). Handeln mellan Öst och väst, Kina och Europa, har traditionellt skett längs Sidenvägen genom Asiens ödemarker. Ända sedan antiken. En orsak till kolonialismen var att den handelsvägen blev avskuren och européerna kunde inte längre handla med Kina för att få tag på lyxartiklar som: siden, porslin och kryddor.
När handeln med Kina började under 1500-talet var det spanjorernas fartyg som lade till i kinesiska hamnar. Ett problem var att det inte fanns något spanjorerna kunde erbjuda som kineserna ville ha, utom ädelmetaller och skjutvapen. Gruvorna i Sydamerika gav stora mängder silver, och hellre än at förse Kina med moderna vapen, bytte spanjorerna silver från Sydamerika mot lyxprodukter från Kina som kunde säljas med otroliga vinstmarginaler i Europa, om skeppen klarade sig från stormar, kapare och pirater längs vägen.
När Spaniens makt dalade tog Storbritannien början av 1800-talet över som den stormakt i som försökte komma in på den kinesiska marknaden, men Storbritannien fick samma problem som Spanien. Det fanns inget de kunde handla med, dessutom saknade Storbritannien de silvergruvor Spanien hade haft tillgång till. För att komma runt problemet skapade Storbritannien ett behov - av opium. En form av narkotika som odlades i Indien. Opiumet smugglades in i Kina och byttes mot silver i såna mängder att Kinas kejsare såg med oro på hur landets rikedomar försvann. Så även om vanliga kineser uppskattad drogen, gjorde inte landets ledning det. I protest beslagtogs en stor last opium 1839 och vräktes i floden. Detta var inledningen på första Opimukriget. Som svar skickade Storbritannien en kanonbåt och besköt staden tills Kinas ledning gått med på att ändra sin politik och tillåta britterna att handla fritt inom Kina. Från det kommer uttrycket kanonbåtspolitik, när en part i en förhandling är militärt överlägsen och kan tvinga till sig alla rättigheter utan att gå med på några skyldigheter.
Källor
https://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/ljzg_665465/zgjk_665467/3576_665477/t17830.shtml
Bildkällor
Alla bilder från Wikimedia Commons. Efter att Storbritannien öppnat upp Kina kom fler och fler delegationer från olika Europeiska stormakter. De byggde ambassader och handelsstationer i Kina och tog över mer och mer av handeln med utlandet så att vinsten från handeln med kinesiska lyxartiklar hamnade i de europeiska fickorna och kineserna blev utan.
Franska Indokina (Cochinkina)
Fil:Map of French Indochina expansion.svg
Fransk expansion i Franska Indokina/Cochinkina
De som tog första kontakterna i det som nu är Vietnam var franska jesuitpräster som hanterade kontakterna mellan härskarna i Vietnam och fransmännen under 1700-talet. Den fredliga handeln övergick till fientligheter när Frankrike såg hur Vietnams härskare behanlade de katolska prästrna och de som bytt religion till katolicismen allt sämre. Detta ledde till att Frankrike anföll Vietnam med 3300 soldater och inte mindre än 14 kanonbåtar 1859. Striderna pågick till 1862 och Frankrikes seger öppnade upp södra Vietnam för handel, Strider blossade dock upp på nytt. vilket gav Frankrike anledning att ta över mer och mer av kontrollen över Vietnam. Från 1883 hade Frankrike kontrollen över hela östra delen av den halvö där Vietnam, Laos och Kambodja ligger nu. Både Saigon och Hanoi var huvudstäder vid olika tillfällen. Resten av halvön bestod av Burma, som var en brittisk koloni, och Siam som var självständigt. Numera heter Siam Thailand. Det skulle dröja till 1954 innan Vietnam slutligen fick självständighet efter flera år av strider mot fransmännen. Du kan läsa mer om Vietnamkriget här.